Thursday, April 26, 2007

Vamos todos juntos como hermanos, tomados de las manos, a ponernos marihuanos*


Sábado 5 de mayo. Redondel del Parque México. Col. Hipódromo Condesa. 12:00 hrs. Más información: www.ameca.org.mx /
info@ameca.org.mx

Armarla, Hacerla, Conectar, Cuarto, Medio, Tubo, Mota, Mostaza, Mosh, Mois, Cafè, Marìa, Mora, Verde limòn, Material, Moi, Grasa, Ganya, Hierba, Caca de mono, Golden, Sin semilla, Cola roja, Navideña, Michoacana, De la que dejò ciego a Rigo y chaparro Nelson Ned, Hidropónica, aidro, Guarumo, Patona, Wato, Toque, Gallo, Petardo, Porro, Flavio, Dubi, Vaiza, Cigarillo vacilador, Chubi, Joint, Marley, Gallàstegui, Son, Vale, Primo, Nevado, Espacial, Pintado, Campechano, Bazuco, Rajas with cheese, Flautín, Marrano, Loco, Acà, Choro, Pacheco, Hasta la madre, High, Arriba, Puesto, Yeyo, Borregueado, Tizo, Pàlida, Pasòn, Limpia, Charola, Poncha, Arma, Coco, Vara, Erizo, Eric, Eric Clapton, Eric estrada, Mòchate, Saca, Presta, Córtate una flor, Mochilas, A que martín nos pague una lana Quemarle las patas al diablo, Se las truenan, Rola, Corre a la derecha, Baña, Pantanea, Huele a uña, Llegue, Hornazo, petatazo, Jalòn, Tanque, Tanque y rol, Atascado, Bacha, Bajòn, Mazapanazo, Scotton mouth, apaga, baja, entuza, desafana, monchis, Heeter, Clip, Pipa, Bong, Pinzas, Matabacha, Sàbana, Cana, Papel, Hojilla, Gotas, Hemp, Cáñamo, Legalìzenla.

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La peor mota es la que no hay.

Texto: El Señor Galleta
* Armando Palomas

Tuesday, April 24, 2007

Música Para Psiconautas


Instalación Especie en Extinción: adrianoetres.colectivo e3.

Soy un clavado de los cassettes, grabarlos y escucharlos en el micrositio o en el coche. El otro día escuché el Ácido #1 y el Ácido #2, recopilaciones de noventa minutos que empecé hace unos trece años. De este par surgió la serie Música Para Psiconautas, que ya va por el número seis. La mayoría son grupos psicodélicos, otros no tanto pero tienen canciones enteógenas. Recuerdo que del Ácido # 1 les rolé sendas copias a Fernando Rivera y a Hugo García, fueron regalos de navidad en 199?. El caso es que hace unos días Alguien me pidió un soundtrack para pedalear una bicicleta en aceite. A los paseantes del Zig-Zag que deseen hacer la prueba del ácido en mente propia se les recuerda que es bajo su riesgo y que de ninguna manera se les está invitando a consumir sustancias. En todo caso, la música es la mejor droga.

Canciones para viajar en bicicleta:

Pink Floyd - Julia Dream
Grateful Dead - Dark Star
Jefferson Airplane - White Rabbit
The Cramps - Primitive
The Rolling Stones - 1,000 Lightyears From Home
Jimi Hendrix - All Along The Watchtower
The Who - Magic Bus*
Beck - Cold Brains
The Velvet Underground - What Goes On In Your Mind
The Fuzztones - Cinderella
The Charlatans U.K. - The Only One I Know
Deep Purple - Hush

La música es la mejor droga.

Status Quo - Pictures of Matchstick Men
Tom Petty - Don’t Come Around Here No More
Love & Rockets - Haunted
Stones Roses - Tightrope
The Beatles - With A Little Help From My Friends
Blur - Poplife
Grateful Dead - Playin’ With The Band
Nirvana - Come as Friend
R.E.M. - Crush With Eyeliner
Blur - Yuko & Hiro
Donovan - Hurdy Hurdy Man
Tommy James & The Shondells - Crimson & Clover

Pude reconocer dos que tres.

The Beach Boys - Good Vibrations
Black Sabbath - Supernaut
Deep Purple - Highway Star
Nebula – So It Goes
Led Zeppelin – No Quarter
Porno For Pyros - 100 Ways
Yo La Tengo – Sleeping Pill
Jimi Hendrix – Hey Joe
Blue Oyster Cult - Vera Gemini
Aerosmith - Joannie’s Butterfly
Monster Magnet - Cage Around The Sun
Kula Shaker – Sleeping Jiva / Tattva
Nébula – All The Way

El Psiconauta adrianoetres y sus tapes.
*The Who, a punto de ser borrados de este tracklist.

Contra la despenalización


La cruz del poder blanco, basada en la cruz céltica.
Símbolo utilizado por los Nazis y el KKK como bandera de supremacía blanca.

Es típico que los ignorantes y los habitantes del subdesarrollo mental estén contra la libertad: basta que se toque el tema de la despenalización del aborto y las drogas para que los guardianes de la vida, la fe, la moral y las buenas costumbres, salgan de sus agujeros y empiecen a señalar, a juzgar y ahora también a amenazar. Fariseos de tiempo completo de mucho cuidado, los católicos recalcitrantes, la extrema derecha, los sinarquistas, los fanáticos religiosos, los nacionalistas y los fascistas. Han dejado verse en las amenazas de muerte que han recibido los legisladores responsables de las iniciativas para despenalizar y en las manifestaciones de grupos como la autonombrada Guardia Nacional Mexicana, que profieren públicamente sus amenazas. Sólo un pendejo con una bandera del Ku Klux Klan se para afuera de la Asamblea Legislativa y amenaza de muerte a los lesgisladores frente a las cámaras de televisión. Eso muestra el nivel mental de esta gente que dice defender la vida.

El Señor D en persona.

Sunday, April 22, 2007

Despenalización ll


Con o sin despenalización el consumo de sustancias continuará. Pero será un freno para la violencia. La violencia no va a desaparecer, solamente cambiará de piel, mutará y orientará sus cañones en otra dirección. Siempre sucede así, se resuelve un problema, pero se generan otros. Con todos los riesgos que conlleva despenalizar las sustancias, Zig-Zag se pronuncia a favor. No soy un delincuente ni me gusta ser tratado como tal. El consumo es decisión de cada persona, lo que urge es educación e información verídica al respecto. Y dejar de perseguir a los consumidores cuyo único delito es alivianarse.

Esténcil: Colectivo e3. Cholula, Puebla.

Thursday, April 19, 2007

Despenalización l


Con o sin despenalización la práctica del aborto continuará. Pero se podrán evitar demasiadas muertes y abortos mal practicados en condiciones irregulares e insalubres. Ciertamente este asunto tiene varias aristas, la biológica, la jurídica, la salud y la moral. El problema es que cada sector lo aborda desde perspectivas diferentes, encontradas, y va a ser imposible llegar a un acuerdo. Desde el punto de vista Zig-Zag, la cuestión más importante en esta discusión es la salud. Desde este punto de vista, me pronuncio por despenalizar el aborto, lo cual no quiere decir que lo recomiende o lo promueva. Está bien que haya debate, está bien que haya discusiones y varios niveles de decisiones (por ejemplo en la pareja), pero la decisión de abortar en última instancia es de cada mujer.

Wednesday, April 18, 2007

El Águila Plateada de Giacinto Benotto

Hoy, 19 de abril, se conoce como El Día de la Bicicleta y debería ser tan importante como el 1º. de mayo, con asueto y un gran desfile bicicletero. Ahora que las autoridades fomentan el uso de la bici con bombo y platillo vale recordar los oficios bicicleteros más comunes, muchos de los cuales han desaparecido, así como a la protagonista que le ha puesto ruedas al desarrollo del país: una bicicleta llamada Águila Plateada.


Cuando Giacinto Benotto pedaleaba profesionalmente en su natal Torino, Italia, no imaginó que la bicicleta lo llevaría tan lejos. El ciclista fundó su fábrica en 1931 y con el paso de los años alcanzó una velocidad de producción de 500 bicicletas al día. Veinte años más tarde, Benotto tuvo una visión de negocio y emigró para probar suerte en América. No llegó a los Estados Unidos, como todos los fabricantes europeos, él prefirió venir a México para forjar una industria bicicletera.

Primero en Guadalajara y luego en la Ciudad de México, Benotto inició sus operaciones en 1953 y a partir de entonces ha tenido sus altibajos, como en el terremoto de 1985 en el que se perdieron sus instalaciones. Al finalizar la década de los ochenta, la compañía resurgió por ser la primera en importar bicicletas de montaña y poco después empezó a fabricarlas. La marca es famosa por patrocinar a los ciclistas más destacados en las rutas del mundo: Francesco Moser, Greg Lemond, Raúl Alcalá, Cochise Rodríguez, Alfio Ferrari y al “ciclista más grande de todos los tiempos”, Eddy Merckx, el pedalista belga conocido como “El Canibal” que durante los años setenta ganó más de 550 carreras, entre ellas cinco Tours de France, tres Giro de Italia y un récord de tiempo que fue insuperable durante doce años.

Gimena Garza

En México, Benotto patrocina a un equipo de ciclomontañismo y a varios destacados, como José Luis “El Pájaro” Pérez, José Guadalupe “Lupillo” Cruz y a la ciclista Isabel León Moncada, quien obtuvo en 2005 la medalla de oro en la prueba de velocidad del Campeonato Mundial Master en Manchester, Inglaterra. Con una bronquitis marca DF, León Moncada también obtuvo la de bronce en la prueba por puntos. Gracias a su récord de velocidad, Benotto suma 11 campeonatos mundiales en su haber.

Hoy la compañía fabrica medio millón de bicicletas al año, su catálogo supera los cien modelos (ruta, montaña, cross, paseo y trabajo) y exporta sus velocípedos a 25 países. De todas esas bicis, quizá la más interesante y representativa sea el modelo Benotto Águila Plateada R28, una de las bicicletas de trabajo más populares. Está hecha de acero cromado y el cuadro tiene doble tubo superior porque fue diseñada para uso pesado. Normalmente salen con pedales suaves de hule, salpicaderas, sillín con resortes y el portabultos trasero para llevar un pasajero o los utensilios de trabajo.

El Águila del Dr. Neon.

Este modelo le hace honor a su denominación de bicicleta emplumada hecha en México: fortaleza y libertad, atributos suficientes para ponerle alas a todos esos oficios de las ciudades y los pueblos que cada vez son menos y que hicieron época. Por ejemplo, el cartero, con su silbato y su morral de cuero lleno de buenas y malas noticias. O el panadero que todavía se ve en los pueblos, haciendo equilibrio con la canasta del pan en la cabeza o en el portabultos trasero, a él se le debe el mote de “bicicleta de panadero”. Uno espectacular es el afilador, que anuncia su llegada con la ocarina y luego transforma su bici en una máquina que lanza chispas mientras hace girar los pedales.

Libertad. Cleta y Palomas de Rafael Sánchez de Icaza.

El lechero solía cargar los botes llenos en el portabultos de su bicicleta, pero este oficio ya se extinguió, ¿o alguien ha visto alguno? El jardinero es otro que aún puede verse en estos días, lleva su pesada podadora, las tijeras y una escoba hecha por él mismo, todo atado en perfecto balance. Y pedalea con una fuerza que ya quiséramos muchos, si se le mira pasar parece montado en una escoba voladora. El plomero y el cerrajero también cargan con el cajón de las herramientas, el soplete, las ceguetas y algunos fierros extras que suelen utilizar. El repartidor de la farmacia y el de la tienda de abarrotes, se les ve pasar a cada rato con sus cajones de plástico bien amarrados y repletos de mercancías por entregar. Los mensajeros, tan efectivos en medio del tráfico. Y los policías que antes hacían el rondín en su Águila, ahora se les dice policletos y van en bicicletas de montaña o en las bicis chinas que son más baratas.


En otra clasificación se encuentran los que pedalean triciclos industriales en los que llevan su changarro, como el chicharronero que se pone afuera de las escuelas y vende sus “venenos” de zanahoria y pepino nadando en caldo de limón y chile. Van y vienen el zapatero y su taller móvil, el ropavejero que pasa gritando, el repartidor de garrafones de agua y el de los tamales que se detiene en la esquina con sus tambos humeantes. Todos ellos dependen de la bici para trabajar y recuerdan al personaje de El Ladrón de Bicicletas, la película de Vittorio de Sica sobre el doble drama que vive un desempleado cuando le roban su bicicleta.

Acamonchi

Si hubiera un tomo que contara la historia de la bicicleta en México, Benotto ocuparía varios capítulos. Ya son 76 años desde su fundación, de rodar y fabricar un medio de transporte ecológico, de diversión, deporte y salud. Su mayor mérito quizá ha sido el de ponerle ruedas al país con su modelo utilitario. Feliz día de la Bicicleta.

Especies en Extinción

MÚSICA + DISEÑO + ARTE

MÚSICA + DISEÑO + ARTE
Jueves 19
21:00 hr.
Monterrey #172
Roma
MÚSICA + DISEÑO + ARTE

MÚSICA + DISEÑO + ARTE

Monday, April 16, 2007

Joey Ramone


El Gigante del Punk Rock: 1951-2001


Hey Ho, Let's Go!

El tristísimo 15 de abril de 2001 se nos fue por cáncer linfático el auténtico gigante del punk. Un gigante freak. Me propuse acabar con mis ídolos, pero Joey Ramone, come on!, nunca me defraudó y no queda forma posible de que lo haga. Pterodáctilo del rock más alucinado y acelerado que haya sonado en la historia, con su particular voz y las ideas ocultas detrás de sus eternas gafas, Jeff Hyman era un grande entre los grandes. Siempre será recordado con energía. Un punk hasta el final. Gabba Gabba Hey!


Joey por John Holmstrom

Sunday, April 15, 2007

La Condor de Albert Hofmann


El 19 de abril se festeja el Día de la Bicicleta en honor al genio suizo de la bioquímica que sintetizó el LSD en los laboratorios Sandoz. Esa fecha de 1943, a los treintaisiete años de edad, Hofmann se convirtió en el primer hombre que viajó en ácido lisérgico mientras pedaleaba su bicicleta a través de la ciudad de Basilea, Suiza.

El poster conmemorativo que parece acidito

El doctor investigaba los alcaloides del cornezuelo, el hongo del centeno, en busca de un estimulante circulatorio y respiratorio para aplicarlo en obstetricia, cuando absorbió por vía cutánea la dietilamida tártriga, el derivado #25 que sintetizó del ácido lisérgico. No tardó en caer dormido, fue un largo y extraño sueño en espiral de mil formas y colores. Al despertar supo que había encontrado algo nuevo. Tres días después Hofmann se sometió a un plan experimental y se suministró una dosis de 0.25 miligramos de LSD. Le pidió a su asistente W.A. Kroll que lo acompañara a casa y se fueron en las bicicletas porque la guerra restringía el uso del automóvil. En ese trayecto el ácido encendió su mente y descubrió algo nunca antes visto que lo aterró y lo fascinó: un universo por explorar. Este primer viaje lisérgico, un viaje fantástico en bicicleta, es bellamente descrito en su libro My problem child.

El genio y su molécula


¿Qué velocípedo tuvo el honor de llevar a Hofmann el proclamado Día de la Bicicleta? A pesar de ser un país neutral, en Suiza todos los hombres deben cumplir el servicio militar. El ejército es preciso como sus navajas y sus relojes, su principal medio de transporte entonces era la Swiss Army Bicycle, fabricada desde 1904 por la compañía Condor-Werke-AG, también fabricantes de las primeras motocicletas europeas. La Condor que seguramente montó Hofmann era un rediseño mejorado de la Raleigh DL-1, creada por el ejército inglés durante la Primera Guerra Mundial, equipada para transportar a las tropas, con un sistema de siete velocidades. Por supuesto, la bici del doctor tenía salpicaderas y lámparas de dínamo que encendían al pedalear, pero no las canastillas, las alforjas, las cantimploras, el radio, el portametralleta, el cargamuniciones, el botiquín, las herramientas ni la bomba de aire.

En 1958, Albert Hofmann también sintetizó la silocibina del teonanacatl, el elemento sicoactivo del hongo mexicano, sin embargo, la dietilamida del ácido lisérgico tuvo una influencia superior. El hallazgo ha tenido un impacto considerable en la cultura; la medicina, la ciencia y la tecnología, la siquiatría, el arte, la filosofía, la religión y la contracultura se han visto influidas por la sustancia.

El Doc: 100 años y como si nada, sigue vivito y coleando

El LSD impregnó el papel de la historia y logró seducir e inspirar a notables neurólogos, siquiatras, sicólogos, pensadores, militares, programadores, escritores, músicos, pintores y otros artistas. Fue considerada una herramienta muy útil para la siquiatría y la sicología en tratamientos de neurosis, alcoholismo, transtornos de la personalidad y enfermos terminales con resultados positivos en 35 mil pacientes. Pero su uso sicoterapéutico causó reacciones y controversias de todo tipo. Posteriormente, entre los años 50 y 60, el ejército de Estados Unidos no perdió la oportunidad de probarlo en busca de una poderosa arma de control mental, hizo pruebas con sus soldados y luego experimentó en clínicas donde pagaba setentaicinco dólares a los voluntarios.

El alucinógeno despertó un creciente interés en los catedráticos de Harvard, Timothy Leary, Ralph Metzner y Richard Alpert, quienes más tarde fundaron su instituto de crecimiento espiritual y se convirtieron en los gurús de la contracultura que floreció en los años 60. El ácido detonó el movimiento sicodélico y su caleidoscopio de comunas hippies, una revuelta pacífica encabezada por escritores y músicos como Ken Kesey, Allen Ginsberg y Jerry Garcia. Durante la década de los 90, la sustancia fue retomada por la cultura rave.

Ilustración de Maru Sandoval para el libro "Las Bicicletas y sus Dueños"

Las controversias sobre el LSD continúan hasta la fecha, así como su condición ilegal. En 1993 fue creada en California la Fundación Albert Hofmann con motivo de los 50 años de sus investigaciones, su objetivo es difundir y hacer del conocimiento público el archivo científico y los resultados obtenidos en la exploración sicodélica de la mente. En aquella ocasión dijo: “50 años de experiencia es nada. Se requiere más tiempo para estudiar una sustancia que muestra nuevas y extraordinarias propiedades.” Hofmann cumplió cien años en enero de 2006, pero en su kilometraje acumula un milenio de conocimiento. En su centenario, el bioquímico goza de cabal salud y el prestigio de un visionario en diversos ámbitos de las ciencias y las artes. Siconauta por motivos profesionales, su búsqueda de conocimiento lo ha llevado a explorar otras dimensiones de la realidad. “Desconozco espíritus distintos de los que alberga la naturaleza”, declaró al recordar que su objetivo es encontrar una medicina para el alma.

La célebre planilla de Hofmanns: el acidito de verdad

De ninguna manera se invita a los lectores a consumir ácido, pero sí a pedalear una bicicleta y a descubrir los encantos de la naturaleza, sus caminos se abren como los dedos de una mano. Que tengan buen viaje.

Thursday, April 12, 2007

En el principio fue la rueda*


El desarrollo de la humanidad hubiera sido impensable sin esta máquina elemental, la pieza con forma circular que gira sobre un eje. Esta es la base de todos los vehículos terrestres. La rueda se inventó en el neolítico y se usó primero en el torno del alfarero, posteriormente se aplicó a la fuerza de los animales para la agricultura, el transporte y el comercio. Recientemente se encontró en Eslovenia una rueda a la que se le calculan 5350 años de antigüedad, sin embargo, las investigaciones coinciden en señalar que su origen se encuentra en Mesopotamia entre los años 3500 y 3000 a.C. Mil años después se inventaron los radios. Como haya sido, hoy es imposible mencionar la cantidad de aplicaciones que tiene, la bicicleta sólo es una de ellas.

Rueda de Bicicleta (1913). Marcel Duchamp, Gran Jefe del Arte Conceptual.

*Introducción al libro "Las Bicicletas y sus Dueños" de próxima aparición.

Tuesday, April 10, 2007

la felicidad no existe

Todo el mundo la persigue, pero nadie la alcanza "plenamente". Desconfío de los que dicen ser felices. La felicidad no existe como nos han enseñado que debe ser. Es parcial, fugaz, momentánea. Son fracciones de segundo en medio de horas de tristeza. Son las piezas faltantes del rompecabezas que jamás terminas de armar. Y sí creo en esa felicidad química cerebral. Felicidad asistida, como la eutanasia pero a la inversa. A estas alturas de la humanidad el hombre es incapaz de ser feliz por sí solo, necesita un fix de lo que sea, físico o metafísico. Por eso ha inventado tantas formas y fórmulas para ser feliz, religiones y toda clase de pociones. Por eso aprendió a caminar con muletas y consume lo que sea necesario para ser feliz desde los tiempos más re-motos.

la felicidad, de la edad de piedra a la edad química

Saturday, April 7, 2007

La caída de los ídolos


¿Quién desapareció?: Franz de Paula.

Redacto esto el 4 de abril, luego de leer en la página oficial de The Who que el concierto en México se cancela y no habrá nueva fecha. El aviso fue puesto apenas ayer, es decir, más de dos semanas después de pospuesta la presentación. ¿Qué sucedió durante ese tiempo en el que sólo se dijo que se podía pasar a recoger el dinero de los boletos? Ah, pues que Don Roger Daltrey se enfermó de la garganta. Uh que la…, dice mi amigo Rafael, las drogas destruyen. No, no, le digo y cometo la pendejada de afirmar: ya no se meten nada. Rafael se ríe y pregunta: ¿De qué se murió John Entwistle el año pasado?… Aaah, pequeño detalle. En fin, pues medio mes después nadie ha dicho nada, ni los portavoces del grupo, ni Ocesa ni Ticketmaster ni el velador del Foro Sol emitieron palabra alguna sobre los motivos de la cancelación y la nueva fecha. A falta de una aclaración, de una sencilla explicación a tiempo, los rumores empezaron a correr. Que ya no vienen, no, ya no vienen. La versión más sonada es que se vendieron pocos boletos, menos de la mitad.

Ya imagino la escena: veo al contador y al administrador del grupo, sentados en los asientos de un avión privado haciendo cuentas en una laptop. Si deciden venir a México el viaje les va a costar más caro, aparte de que no conviene la imagen del Foro Sol medio vacío, será una pérdida total. Hacen números y concluyen que es más barato pagar la penalización por incumplimiento de contrato. Buscan a Don Roger y a Don Pete, quienes son informados de la situación y de los pasos a seguir: kids, las fechas de San Antonio y México se cancelan, de lo contrario representan una gran pérdida para la gira, no salimos con los gastos and you know that business are business, alright? Los dioses del rock se molestan, o sea what?, preguntan indignados, ¿no llenamos un pinche foro de mexicanos? Well, fuck them!

¿El cerebro de Pete?

Supongo que así se manejan la industria y las estrellas de rock endiosadas. Townshend y Daltrey son artistas profesionales y tenían un compromiso en México que no cumplieron. Es que tú los ves con idolatría, dice Rafael, pero son tan humanos como tú. Me clavé en esto: ¿Qué sería de nosotros sin los ídolos? Le pusieron música y letra a nuestra vida, son depositarios de nuestros deseos, de nuestros recuerdos, de toda la energía derrochada en su nombre. Los ídolos encarnan lo que no podemos ser ni hacer, tienen el don de interpretar nuestro tiempo, lo que sentimos y lo que pensamos, poseen la magia de decirlo con música, de darle forma y vida. Pero sobre todo los ídolos nos consuelan con sus canciones, nos hacen compañía cuando estamos solos, llenan nuestros espacios vacíos, nos transmiten su energía y nos levantan cuando estamos muertos. Eso es lo bueno de los ídolos, que nunca mueren…

Hasta que uno los mata o los deja morir en el olvido.

Desde los trece años mantuve vivos a estos dos ídolos, Pete Townshend y Roger Daltrey, los discos de The Who se convirtieron en parte esencial de mi odisea juvenil. Sin embargo, siento que me defraudaron en el momento de la verdad. Fue un desaire revelador y triste, como toda verdad que queda al descubierto. Era la hora de la redención y no hubo tal porque los mesías les fallaron a sus fieles, personas de mucha fe los pocos que pueda haber. No llegaron a la cita marcada, los esperados no asistieron al encuentro como lo habían anunciado. De haber querido tocar en México lo hubieran hecho a cualquier costo, así como sus fieles tienen que hacer sacrificios de todo tipo para verlos oficiar. Supe de personas que vinieron desde Venezuela sólo para escucharlos en vivo.

Para mis ojos fue como ver caer dos viejas estatuas de piedra, ahora veo de qué están hechos realmente, mis ídolos se estrellaron contra el suelo de la realidad y se hicieron pedazos.

Pete Townshend es tan iconoclasta que fue capaz de echarse la soga al cuello y tirarse al piso él mismo. Su desaire será imborrable en la memoria y estoy seguro que a muchos les sucederá lo mismo. Cada vez que ponga un disco de The Who, inevitablemente llegara a mi cabeza una idea como bala aniquiladora: no vinieron por ojetes.

Pues sí, que descansen en paz...

Wednesday, April 4, 2007

Gobierno Bicicletero


(Arte: Rafael Sánchez de Icaza)
Existen vestigios de la bicicleta que se remontan a los antiguos egipcios, los griegos y los romanos. Al Código Atlántico de Leonardo da Vinci (1493). Al Celerífero del francés Conde de Sivrac (1790) y a la Draisina de Karl Friedrich Drais von Sauerbronn (1816). Al Velocípedo con pedales del escocés Kirkpatrick Macmillan (1893) y con palancas del francés Henry Michaux (1861)… Pero en la ciudad de México aplica el “más vale tarde que nunca” porque los funcionarios del Gobierno del Distrito Sideral se acaban de enterar, apenas ayer, que existe un medio de transporte de propulsión humana con dos ruedas.
El dos de abril entró en vigor la indicación de Marcelo Ebrard a los funcionarios del Gobierno del D.F. para que el primer lunes de cada mes vayan a trabajar en bicicleta. Algunos se desentendieron del asunto, como Joel Ortega, secretario de Seguridad Pública, argumentando que no pensaba “arriesgar su vida en bicicleta”. Esto nos da una idea de la profundidad del problema que representan las mentalidades prehistóricas.
Otros acudieron a regañadientes y tuvieron “apoyo logísitico” para acercarse al trabajo en sus camionetas y pedalear un poco, así como para salir en la foto y ya. Los menos acudieron gustosos, entre ellos
Arturo Aispuro, secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda, que prometió llegar a trabajar todos los días en bicicleta. Pues cómo no lo iba a disfrutar si iba en una Felt de ruta. Axel Didriksson, secretario de Educación, es el único deportista entre los funcionarios, practica la natación una hora al día y pedalea los fines de semana. Con razón monta una Orbea de montaña. Rodolfo Félix Cárdenas, procurador capitalino, con una comitiva de 70 funcionarios atrás de él, llegó a trabajar en una Alubike de montaña de la nueva serie K+RBO. El que más me impresionó fue Fernando Meléndez, asesor de Ebrard en materia de transporte sustentable y medio ambiente, llegó en su modelo Prompton portátil (¿o era la versión mexicana de Mercurio?), pedaleando sin problemas a pesar del Mal de Parkinson que padece. Estoy seguro que la idea de los funcionarios en cleta fue de él.

(Arte: Acamonchi)
Y el propio Ebrard, quien recorrió 5.5 kilómetros encabezando un desfile bicicletero, se pasó tres altos y los policías le abrieron el paso. Al final dijo lo que todos ignorábamos: “En la capital no hay una cultura de respeto a los ciclistas.” ¡AAAAH! ¿TE CAEEE? ¡No mames, esto merece una ovación! ¡Al fin alguien se dio cuenta! Inimaginable lo que hubiera dicho si sale a pedalear como cualquier ciudadano común y corriente en condiciones normales… Otro que descubrió el hilo negro fue Armando Quintero, secretario de Transporte y Vialidad, quien descubrió “la gran cantidad de obstáculos que deben sortear las personas que se transportan en bici” y “la falta de cultura vial de los conductores que se cierran y se estacionan en doble fila”. Me cuesta trabajo creerles, ¿en serio lo acaban de descubrir? Menos mal que se dieron cuenta de una situación a la que nunca se le ha prestado atención y piensan (o al menos eso dicen) hacer algo al respecto (la “ciclopista” de López Obrador es un caminito pintado sobre las calles y las banquetas, improvisado y peligroso).
Está bien que los funcionarios usen la bicicleta, a ver cuánto les duran las buenas intenciones. Pero no me extraña que su iniciativa sea parcial. Su estrecha visión de funcionarios no les permite ver más allá. Una cosa es lo que llaman la “cultura vial”, educar a los automovilistas para que aprendan a respetar al ciclista. Y otra cosa es la “cultura de la bicicleta”, incorporar este invento genial a nuestros estilos de vida y actividades cotidianas, como se hace en otros países: educación, fomento, infraestructura, facilidades, apoyos y actividades. Una parte es amaestrar a los automovilistas, eso urge, pero sólo es una parte. Lo que no ven es la otra mitad, fomentar el uso de este vehículo entre la población e integrarlo a la vida diaria desde la niñez. Por supuesto que esto no excluye a nadie. Efectivamente, falta una cultura vial (y calles bien pavimentadas), pero también una cultura de la bicicleta.

(Arte: Karina Gallo)

Tuesday, April 3, 2007

Jazz



A veces el trabajo te da un motivo para sentirte satisfecho.